活塞桿與缸蓋導向套內孔的密封

1、活塞桿與缸蓋導套之間的間隙不能滿(mǎn)足原設計要求。由于長(cháng)期使用，導向部分磨損圓、拉傷、間隙增大或間隙油膜密封損壞是導致活塞桿漏油的主要因素。在這種狀態(tài)下，即使更換了新的密封件,液壓油也會(huì )從活塞桿上泄漏。
2、組裝好的所有密封件的材料都必須符合標準。Y形密封圈、 V形密封圈、 U形密封圈、Yx形密封圈等密封件的外觀(guān)質(zhì)量不得有凹凸、雜質(zhì)、氣泡、劃痕和毛刺邊緣，安裝活塞桿時(shí)不得咀嚼，否則應更換密封件。
3、活塞桿表面鍍鉻層不得脫落或嚴重不均勻,活塞桿彎曲變形量應符合設計要求:即活塞桿表面直線(xiàn)度小于0.3mm，可以用儀器進(jìn)行測量和檢查。施I現場(chǎng)檢查時(shí)，可將未安裝密封件的缸蓋導向套涂液壓油安裝在活塞桿上，然后在整個(gè)行程中往復滑動(dòng)和旋轉，感覺(jué)無(wú)間隙。

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